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屈指可数之讴歌TLX-L 产品力强悍/暗藏黑科技

李乾鑫 加关注 向Ta提问

来源:网通社 原创 2019-09-30 08:05

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放眼现如今的汽车市场,有些车型并不是特别主流,但确是实打实的厉害角色,其中广汽讴歌TLX-L就是个非常典型的例子,作为合资豪华品牌中型车阵营的一员,广汽讴歌进口TLX国产加长后,广汽讴歌TLX-L不仅在产品力方面大幅提升,价格优势也更明显,而不少消费者选择广汽讴歌TLX-L的原因还不仅于此,这位看似“低调”的选手其实非常有看点。(为了方便阅读,文中车型名称我们用“讴歌TLX-L”来代替。)

动力暗藏玄机,同级唯一配备主动后轮转向系统。

说起讴歌TLX-L,就不得不提新车的动力,讴歌TLX-L的一大亮点就是配备了PAWS后轮转向系统,要知道这几乎是百万级车型的配置。目前市场中确实有一些车型配备了后轮转向系统,但其实分为以下两种:

后轮随动转向:这种后轮随动转向系统的原理很简单,是将车辆后悬架的一些链接点采用柔性材质,当车辆转弯时外侧车轮受到惯性和应力的影响,实现后轮随动转向,这种形式成本并不高。

后轮主动转向:这种后轮转向系统是比较高端的配置,车辆的后轮通过附加的物理结构控制车轮转向,例如讴歌TLX-L就通过为两侧后轮配备独立制动器,可实现车轮束角的改变,且两侧后轮能够呈现多种不同的角度来帮助提升操控性。

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小结:

讴歌TLX-L的动力系统最具看点之处就在于PAWS主动后轮转向系统,与AHA敏捷操控辅助系统相结合,让讴歌TLX-L拥有令人印象深刻的动态表现,驾驶它你丝毫不会察它是一辆车长近5米的轿车,反而给你感觉非常灵巧且易于驾驶。

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文章标签: 讴歌TLX-L 责任编辑:陆宏伟
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27.98-37.98万

品牌:讴歌

级别:中型车

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